Olika tillämpningar av 3D-utskrift inom flyg- och rymdfart
Tillämpningen av 3D-utskriftsteknik kan variera beroende på den specifika process som används. Till exempel kan lasersmältningspulverbäddprocessen användas för att tillverka fina, korta delar såsom verktygssystem eller utrymmesreservdelar. En startup i Kalifornien som heter Launcher använde VELO3D:s safirmetall 3D-utskriftsteknik för att förbättra sin E-2 flytande raketmotor. Tillverkarens process används för att skapa induktionsturbinen, som spelar en nyckelroll för att accelerera och driva in LOX (flytande syre) i förbränningskammaren. Turbinerna och induktorerna 3D-printades separat och sattes sedan ihop. Denna innovativa komponent ger raketen större vätskeflöde och större dragkraft, vilket gör den till en viktig del av motorn.
△Velo3D bidrog till tillverkningen av E-2-vätskemotorn med hjälp av PBF-teknik (Bildkälla: Launcher)
Additiv tillverkning har ett brett användningsområde, inklusive produktion av små och stora strukturer. Till exempel kan Relativity Spaces 3D-utskriftsteknik användas för att tillverka stora delar som raketbränsletankar och propellerblad. Relativity Space har framgångsrikt visat detta med produktionen av Terran 1, en raket tillverkad nästan helt av 3D-utskrift, inklusive en flera meter stor bränsletank.
Extruderingsbaserad 3D-utskrift tillåter också användning av högpresterande material som PEEK för att producera delar. Komponenter gjorda av denna termoplast har redan testats i rymden och placerats på Rashid-rovern som en del av UAE-uppdraget till månen. Syftet med testet var att utvärdera PEEKs motstånd mot månens extrema förhållanden. Om det lyckas har PEEK potential att ersätta metalldelar där de går sönder eller där materialet är ont om. Dessutom kan PEEKs lätta egenskaper vara av stort värde vid utforskning av rymden.
△3D-utskrift kan göra många delar för flygindustrin
